Kızık Yaylası’nda bulunan Değirmen Özü’lü Nuh ve Kızık Göden’in bıçkılarında biçilen keresteler, öküz arabalarıyla Beypazarı, Nallıhan, Bolu ve Akçakoca’ya taşınırdı. Bu taşıma işinden taşımacılar oldukça iyi para kazanırlardı.
Kızık Yayla Camisi 1854 yılında yapılırken yaşanan ilginç bir anekdot da anlatılır: Yonuz Ağa’nın Beypazarı’na gidip ağaç getirmediği söylenmiş; bazıları ise onun o akşam geldiğini, ağaçları gece getirdiğini söylemiş. Durum anlaşılınca söylentiler kesilmiş.
Taşımacılık, 1950’li yıllarda yerini kamyonculuğa bırakmıştır. Katırcılar ve taşımacılar yavaş yavaş kamyon almaya başlamış, 1980’li yıllara kadar köyde 70-80 civarında kamyon bulunmaktaydı — hemen hemen her iki aileden birinin kamyoncu olduğu bir dönemdi. Kamyonculuk gençleri de cezbetmeye başladığından, bu yıllarda okumaya karşı ilgi biraz zayıflamıştır. Zamanla akaryakıt fiyatlarının ve taşıma araçlarının vergilerinin artması, nakliye birim fiyatlarının azalması ve kamyonların büyük ve modern hale gelmesi bu mesleği cazip olmaktan çıkarmıştır. Şu anda taşımacı sayısında belirgin bir azalma görülmektedir.
Kaynak:
BOLU SEBEN KIZIK KÖYÜ (MEHMET ÖZÇELİK)
İstanbul – 2023